Spieler mit höherer Schwunggeschwindigkeit sind besonders gut für das PING LST Fairwayholz geeignet, das weniger Spin und mehr Kontrolle bei einer durchdringenden Flugbahn bietet. Die neue HST-Schlagfläche (High-Strength Titanium), der Ti 8-1-1-Körper, die Wolfram-Sohlenplatte und die Carbonfly Wrap-Krone positionieren den Schwerpunkt tief/hinten für höhere Ballgeschwindigkeit mit weniger Spin für mehr Weite. Erhältlich als 3er- und 5er-Holz, um Gapping-Lösungen anzubieten.
Multi-Material-Konstruktion
Die neue HST-Schlagfläche (High-Strength Titanium), der Ti 8-1-1-Körper, die Wolfram-Sohlenplatte und die Carbonfly-Wrap-Krone positionieren den Schwerpunkt tief/hinten für eine höhere Ballgeschwindigkeit mit weniger Spin für mehr Weite.
Free Hosel, niedriger Schwerpunkt
Die Gewichtseinsparungen durch das Free Hosel und die Carbonfly Wrap-Krone sorgen für einen niedrigen Schwerpunkt, gewährleisten Fehlerverzeihung und tragen zu einem gedämpften, angenehmen Klang bei.
Carbonfly Wrap Krone
Die Carbonfly-Wrap-Krone spart Gewicht, das umverteilt wird, um den Schwerpunkt zu senken, Fehlerverzeihung zu gewährleisten und zu einem gedämpften, angenehmen Klang im Treffmoment beizutragen.
Grössere, optimierte Schlagfläche
Die Schlagfläche aus Maraging-Stahl ist höher und im Fersen- und Zehenbereich optimiert, um mehr Ballgeschwindigkeit und eine konstante Leistung bei außermittigen Schlägen zu erzielen. Dies wird Ihr Selbstvertrauen beim Schlagen vom Tee erhöhen.
Neues Holz 5
Spieler mit höherer Schwunggeschwindigkeit werden diese Option mit niedrigerem Spin als Ergänzung zum 15° LST 3-Holz besonders schätzen. Ihre Leistung, Vielseitigkeit und Gapping-Lösungen haben PING Fairwayhölzer mit höherem Loft auf der Tour immer beliebter gemacht.
Konturierte Sohlenkonstruktion
Wie bei allen G440 Fairway-Modellen sorgt ein schlankeres Backweight-Profil dafür, dass der Schläger bündiger sitzt und der Schlagflächenwinkel konstant bleibt, unabhängig von der Loft- oder Lie-Einstellung im verstellbaren Hosel.
PING-entwickelte Schäfte
Der ausgeglichene Alta CB Blue ist leichter, um die Schlägerkopfgeschwindigkeit bei einem mittelhohen bis hohen Ballstart zu erhöhen. Der Tour 2.0 Black hat einen niedrigen Ballstart und wenig Spin und eignet sich gut für höhere Schwunggeschwindigkeiten. Tour 2.0 Chrome liefert einen niedrigen bis mittleren Ballflug mit Kontrolle und Präzision.
Aftermarket-Schäfte
Der Project X Denali Red ist ausgeglichen und liefert eine hohe Flugbahn mit mittelhohem Spin, am besten für ein moderates Schwungtempo. Der Mitsubishi Tensei 1K Black ist eine Option mit niedrigem Ballstart und geringem Spin, um den Torque bei schnellen Schwüngen niedrig zu halten.
Spezifikationen
- Standard Schaft: PING ALTA CB Blue
- Standard Griff: Golf Pride 360 Tour Velvet
